Il 17 Giugno 2017 è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il Decreto 12 Maggio 2017 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che recepisce la Direttiva UE 2016/2039.

Tale Direttiva, emanata dalla Commissione Europea il 16 dicembre 2016 e pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea del 20 Dicembre 2016, adegua per la quarta volta al progresso scientifico e tecnico gli allegati della direttiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose su strada (ADR), per via navigabile interna (ADN) e per ferrovia (RID).

In base alla misura transitoria (1.6.1.1), le nuovi edizioni dei regolamenti modali riguardante il trasporto di merci pericolose su strada, per via navigabile interna e per ferrovia sono applicabili per i trasporti nazionali a partire dal 1° luglio 2017, mentre per quelli internazionali già sono in vigore dal 1° gennaio 2017.

Ai fini quindi di rendere obbligatorio il rispetto delle disposizioni contenute nelle edizioni 2017 di ADR, RID e ADN a partire dal 1° luglio 2017, gli Stati Membri hanno dovuto emanare e mettere in vigore le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie entro il 30 Giugno 2017, nonché comunicarne il testo alla Commissione.

In Italia la Direttiva è stata recepita attraverso il Decreto 12 Maggio 2017, che rende obbligatorio il rispetto delle disposizioni contenute nelle edizioni 2017 di ADR, RID e ADN a partire dal 1° luglio 2017.